要为保持重油密度在50kW重油密度发起机时能普通高速的引燃，对重油密度的高质量要如表：重油密度要引燃进展加快，发起机方便于进入，事情中平缓，合理安排性强；反出去说，则引燃缓慢，事情中越来越和排气阀管冒不环保的黑烟，油耗大，进行技能差。通畅重油密度品质保证由重油密度经常含设计普通机械成分16烷值来评比，16烷值的高下完毕电磁波辐射进行技能的的好与坏。

柴油机密度车机选用的柴油机密度车16烷值通畅为45-55%，假如高过低就要完全正确。假使16烷值要高于此类界限时，对运行业务能力的增强并不清晰，而气体燃料的消耗量却会正比例不断提升，这时因此16烷值过高会引致 柴油机密度车裂化体验加速推进，在焚烧中蒸发掉的炭质还未与O2无忧搭配，即与排放物排净来。

要有完全正确的黏性。黏性直接要素柴油密度的零售性及混和和做做雾化的环境，如黏性过大，雾点相当大，会存在了做做雾化发现无效；反过去说，黏性过小，会存在了漏油使液压有效降低了，风靡均匀，从而因起混和感觉不好。点燃发现无效互相会形成 对喷真空泵等机械部件的防锈水的的效果下跌度有效降低了。

溶化点不要以过高。溶化点即汽汽油暂停进出的室内温度，常见在-10℃差越来越少。而使，应提早节不一个利用粘度差越来越少的汽油。进品汽油风能汽车发电机的组需要量利用国外、中国大陆高口感0#汽油，某些汽油在西藏采用4--9季度利用，夏秋季利用-20号或-35号汽油。

表现出色的蒸发业务能力，蒸发时延要满足，轻馏分所占总额应很大，要也不会使打着齿轮油耗缩小，损毁更为严重性，输出降。

硫占比小，以确保不防氧化汽车发主观因素。硫占比较低这是国国产图片汽油车的优势之四。汽油车中的硫占比及硫的有机物在汽油车机汽缸中点燃后转换成成硫的氧化的物。将对汽油车机零部分造成防氧化，还有就是还会继续对汽缸壁里的光滑油沙弥未点燃的汽油车起促使体现更快烃类的缩聚体现，使点燃室、活塞环顶和排气口管门等部分的胶状物与发动机积碳升高。